Peticija prieš Nemuno krantinės rekonstrukciją nutiesiant gatvę rekreacinėje skvero teritorijoje
Komentarai
#8
Nes šis kelias sukeltų potencialų pavojų gyventojų gyvybėms ir sveikatai, bei gyvenimo kokybei. Sudarkomas natūralus gamtovaizdis ir žalios miesto erdvės.(Kaunas, 2019-04-24)
#20
saugikime gamta gryna ora(Klaipėda, 2019-04-24)
#26
Aš pasirašau ,nes nenoriu kad palei langus vazinetu masinos ir kitas transportas(Kaunas, 2019-04-24)
#33
Aš pasirašau, nes nesutinku Su Nemuno krantinės rekonstravimu. Kelias akivaizdžiai blogins gyventojų gyvenimo kokybę.(Kaunas, 2019-04-24)
#35
Pasirašau nes gyvenu netoliese ir nepritariu dviejų eismo juostų kelio tiesimui pakrante.(Kaunas, 2019-04-24)
#38
Pasirašau, nes projektas nėra aptartas su visuomene, nėra aptarta ir paskelbta Kauno upių krantinių ilgalaikė vizija, o taip pat dėl to, kad dabartinis projektas yra ne kas kita kaip vizualinė tarša.(Kaunas, 2019-04-24)
#49
Rekonstrukcijos poveikis būtų neigiamas(Kaunas, 2019-04-24)
#52
Nes noriu išsaugoti žaliąją rekreacinę Nemuno krantinės zoną Ž. Šančiuose, naujos gatvės tiesimas daug padarys žalos, nes bus suardyti Nemuno šlaitai, iškirsti medžiai, suardyta ekosistema, pakrantėse gyvena daug įvairių rūšių paukščių, antys, kirai, baltieji garniai, žiemoja gulbių keli tūkstančiai, praretinus medžius jau šiuo metu sumažėjo lakštingalų, drugelių ir kt. Bus daug triukšmo, padidės tarša, dviračių takas bus perkeltas, bet prie gatvės, o ne ramioje pakrantėje. Nesaugi aplinka vaikams - gatvės eis pro/per gyvenamųjų namų kiemus, daugelis namų atsidurs tarp dviejų gatvių. Net vienas didelis medis išvalo oro tiek, kiek virš 2000 jaunų medelių, medžiui užaugti reikia 20 metų, didės oro tarša, dažnai Kaune būna viršyta kietųjų dalelių norma ore. Kris būstų vertė. Gyventojai neturės galimybės pailsėti savo namuose. Ekonominė vertė projekto lyginant su žala - abejotina.(Kaunas, 2019-04-24)
#57
Nes noriu grįšti į nesugadintą gimtąjį rajoną.(Kaunas, 2019-04-24)
#58
Mieste ir taip trūksta žaliųjų zonų, kur žmonės galėtų leisti laisvalaikį.(Kaunas, 2019-04-24)
#61
Manau, kad gatvė atitvertų miestą nuo upės ir suardytų susiformavusią poilsio ir rekreacijos erdvę. Pirmiausia dėl naujų infrastruktūros objektų turi būti tariamasi su bendruomene kuriai jie kuriami. Šiuo atveju to nebuvo, o poreikio iš Šančių gyventojų naujai gatvei šioje vietoje nesigirdi.(Kaunas, 2019-04-24)
#71
Aš pasirašau , nes nenoriu sportuodamas matyti mašinu ar būti šalia jų.(Kaunad, 2019-04-24)
#74
Miesto valdžiai reikėtų pasirinkti prioritetus - automobiliai ar žmonės? Taip, susisiekimas transportu pagerėtų, ypač tranzitinio, bet ženkliai pablogėtų žmonių ramaus ir aktyvaus poilsio sąlygos. Neatiduokime upės!(Kaunas, 2019-04-24)
#75
Gyvename netoli krantinės ir nenorime, jog rekreacinė erdvė taptų tranzitine zona. Sutinkame su transporto infrastruktūros plėtra krantinėje, jeigu tai būtų tramvajus ar panašaus tipo viešasis transportas. Tikime, jog nebuvo atlikta pakankamai tyrimų, nepasitelkta plati urbanistinė analizė įtraukiant įvairių sričių (kaip sociologai, aplinkos mokslininkai) specialistus ir į projektą ir vystymą pažvelgta tik iš labai siauros "prizmės". Neapgalvotas sprendimas turės labai didelės neigiamos įtakos Šančių vystymuisi ir atraktyvumui. Verta atkreipti dėmesį į gerąsias vakarų praktikas viešosioms pesčiųjų erdvėms šiame 21-ame amžiuje ir nekartoti sovietinių klaidų.(Helsinkis, 2019-04-24)
#84
Neleiskime niokoti natūralių viešųjų erdvių, nes uždusime cemento džiunglėse(Kaunas, 2019-04-24)
#87
Aš pasirašau, nes esu prieš Nemuno kraštovaizdžio naikinimą ir Kranto alėjos gyventojų įkalinimą tarp dviejų gatvių, atimant teisę į ramų poilsį ir galimybę kvėpuoti neužterštu oru.(Kaunas, 2019-04-24)
#103
Kelias neturi jokios prasmės, srautų jis nemažins, o vietiniams gyventojams sukels milžiniškus nepatogumus.(Kaunas, 2019-04-24)
#109
Pasirašau nes nepritariu šiai idėjai.(Kaunas, 2019-04-24)
#117
Mazint masinu srautus reik, o ne gatves tiest palei upes.(Kaunas, 2019-04-24)
#129
Aš pasirašau, nes tai daro žalą žmogių bendruomenei ir vietovės identitetui.(Vilnius, 2019-04-24)
#149
šioj vietoj transporto eismas yra nereikalingas(Vilnius, 2019-04-24)
#150
Aš pasirašau, nes nereikia dar vieno papildomo kelio automobiliams(Kaunas, 2019-04-24)
#152
Pritariu peticijos turiniui(Kaunas, 2019-04-24)
#156
Tuo metu, kai civilizuotame pasaulyje gamtinė aplinka miestuose vis labiau vertinama, o Kaune irgi pliurpiama apie "miesto atgręžimą į upes" -- tikrovėje kuriami štai tokie idiotiški ir nereikalingi projektai. Pakentėkite, kol jus (šio projekto stūmėjus) išgrūs į pensiją, bet negadinkite miesto.(Kaunas, 2019-04-24)
#168
Aš(Kaunas, 2019-04-24)
#170
Nepritariu Nemuno krantinės projektui bei nesutinku su jo sprendiniais.(Kaunas, 2019-04-24)
#181
Rekreaciniu zonu Kaunui reikia daugiau, nei gatviu tokiose vietose. Kamsciai piko metu kaip buvo, tai ir bus, iki vairuotojai neprades vaziuoti atsakingai/kulturingai.(Kaunas, 2019-04-24)